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suite et fin journal Grandclaude 6

Témoignages > Journal de marche de Paul Coustillière
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Suite et fin du journal de Lucien Grandclaude - 26 avril 1945 ...

26 avril 1945
A 2 heures du matin l’escadron fait donc mouvement sur ce point. A Lipringen la fatigue et le sommeil se faisant par trop sentir le lieutenant commandant décide d’arrêter une paire d’heures et va en informer le P.C. du CC6. Celui-ci est en état d’alerte, une division allemande venant de la Forêt Noire a passé le Danube et menace les arrières du CC6.
On se bat à Mohringen et l’ennemi marche vers le Sud-Est. En raclant les fonds de tiroirs sous la pluie qui se met à tomber on fait le plein des véhicules et en vitesse l’escadron par Stockach - Aach rejoint le 4ème à Eugen. Nous chaussons les bottes de celui-ci jusqu’à 11 heures où nous recevons l’ordre de nous porter dans la région de Kirchen : Veaublanc étant à Manenheim.
Le 1er peloton sera sur l’axe où il tombera sur des abatis au carrefour de la route de Manenheim tuera 3 boches et en fera 8 prisonniers, pendant que le 3ème peloton reconnaitra les villages de Stetten et Zimmerholz qui sont libres. Il s’installe à Stetten pour protéger le flanc gauche pendant que Panel par sureté reconnaît Bargen. Il reçoit des mortiers, répond au jugé et fouille le village où il fait deux blessés prisonniers, une dizaine de boches s’étant enfuis dans les bois. La barricade est enlevée et la progression va reprendre quand arrive l’ordre radio de regrouper tout le monde à Manen que l’ennemi attaque durement, 18 heures.
L’ordre est exécuté immédiatement et l’escadron installe des postes sur les lisières nord-est du village où les mitrailleuses crépitent.
Un 88 est signalé près de la côte 814. Le 4ème escadron déclenché un tir de 75 et Panel est poussé en reconnaissance Il arrive à la crête à 8h36 RAS. Le calme se rétablit et Demerson est envoyé sur son axe initial où il signalera « de tous cotés des colonnes boches remontent la vallée ». Il tire dessus de tous ses feux achevant de les mettre en déroute 19h30 jusqu ‘à ce qu’il reçoive l’ordre de rejoindre l’escadron qui se regroupe à Engen où il passe sous les ordres du commandant de Dompsure  % n°149.
Départ de nuit sous une pluie battante : erreur d’itinéraire, fatigue, sommeil, véhicules enlisés, font qu’à 2 heures le commandant décide de faire reposer l’escadron à Welschingen.

27 avril 1945
Repos sur place. Des patrouilles à pied font des prisonniers dans les bois environnants (en particulier l’officier qui commandait les agresseurs de notre échelon) 80 environ.

28 avril 1945
A 13 heures l’escadron rejoint le P.C. à Uberlingen où il reçoit l’ordre d’aller cantonner à Owingen. Ce village étant occupé par le Re.Me.Le. On se serrera à Bambergen pour passer la nuit.

29 avril 1945
L’escadron est en réserve et suit le P.C. sur l’axe Lipperstreute – Fuckingen – Heiligenberg – Ilimensee – Perungen – Zussdorf – Hasenweiler où l’on déjeunera % n°43.
L’après-midi nous dépassons le P.C. à Riggenweiler et par Ravensburg nous nous portons à Grunkrau occupé par le 9ème Zouaves. Promenade dans un site splendide mais froid. La nuit sera passée à Bodnegg.
30 avril 1945
Réveil sous la neige, départ 7h pour Wangen où l’escadron s’installe à la sortie ouest des la ville. Le peloton Demerson est poussé sur Eglof pour flanquer le 1er escadron.
Puis à midi le peloton Panel est découplé sur Isny afin de prendre la liaison avec la 1ère D.B.
A 14 heures ordre verbal de porter l’escadron à Heimenkirch où nous devons relever le 3 ème à cours d’essence. Les pelotons sont rameutés et le peloton Breuil et le P.C. s’engagent sur des chemins de terre particulièrement détrempés où de nombreux véhicules s’enlisent, les ponts sur les routes étant coupés. Ordre est donné de pousser sur Weiler qu’atteindra le capitaine Castel qui prend le commandement de l’escadron avec le 2 ème et 3 ème peloton pendant que l’échelon dépannera les véhicules enlisés et les ramènera à Heimenkirch où ils passeront la nuit avec le 1er peloton.
Le sous-lieutenant Demerson est promu lieutenant.
 
 

 
 
 
"L'A.M. de Peyrouse avant de repartir, à Wangen"
Au matin à Wangen - 2 conducteurs et moi 1945
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